Descrizione
Motosega a batteria STIGA CS 700e 1200W con 2 battere 48V da 4Ah
Che tu stia potando alberi in giardino o tagliando ceppi per il fuoco, la motosega a batteria STIGA Serie 7 offre il massimo in termini di comfort, sicurezza ed efficienza. Presenta un potente motore senza spazzole da 1,2 kW e di una catena PX a basso profilo ad alte prestazioni per risultati ottimali. Veloce da avviare e facile da mantenere, è sempre pronto per le tue attività di registrazione.
Batteria ePower adatta anche a tutti gli attrezzi e le macchine della Serie 5,7,9.
Dotata di un potente motore senza spazzole da 1,2 kW e di una catena PX a basso profilo e alte prestazioni, la nostra motosega a batteria CS 700e taglia con facilità piccoli alberi, rami e ceppi di altezza medio-bassa. E utilizzando una sola batteria ePower da 48 V, puoi ottenere ottimi risultati senza il rumore, le vibrazioni e il fastidio dei pesanti utensili a scoppio.
Parte della serie 7 STIGA, ogni elemento di questa motosega a batteria è progettato per rendere i lavori di taglio più sicuri ed efficienti in termini di consumi. Il sistema frenante inerziale entra automaticamente in azione per proteggerti mentre lavori, mentre il manico posteriore soft-touch e il design leggero garantiscono comfort e stabilità, anche ad alta velocità. E grazie alla protezione integrata nel motore, non c’è pericolo di surriscaldamento o di blocco della catena.
Il tensionamento della catena è semplificato grazie al dado integrato sul lato del carter. Usa il selettore softkey per passare da una velocità all’altra della catena: scegli 16 m/s per risparmiare energia della batteria o 20 m/s per un taglio più veloce e una potenza senza resistenza. E per visualizzare informazioni essenziali come velocità, livello della batteria e inserimento del freno, una rapida occhiata ai LED sul pannello di controllo indica chiaramente ciò che devi sapere, anche in caso di forte luce solare. Puoi anche controllare il livello di olio che lubrifica la catena semplicemente osservando la finestrella trasparente del serbatoio.
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